(Brasil) El programa de evaluación de autos nuevos para toda América Latina y el Caribe, llevará a cabo el lanzamiento de los resultados de su segunda serie de pruebas el día 24 de noviembre, a las 12:00 horas, en el Hotel Renaissance, en São Paolo, Brasil.
El objetivo del programa es ofrecer a los consumidores de América Latina y el Caribe información independiente sobre la seguridad de los automóviles. Además, el programa tiene como objetivo incentivar a los fabricantes en el perfeccionamiento constante de la seguridad de sus vehículos, contribuyendo, de esta manera, a la reducción de fatalidades en los accidentes de tránsito.
La iniciativa es organizada en la región por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Federación Internacional del Automóvil (FIA), FIA IV Región (Latinoamérica), la Fundación FIA, la Fundación Gonzalo Rodríguez (FGR), Global NCAP y la International Consumer Research & Testing (ICRT).
“Esta iniciativa es muy importante para Latinoamérica y el Caribe, por la necesidad de mejora en la seguridad de los vehículos. Los índices de la región no fueron alentadores en la edición pasada. Podemos decir, por ejemplo, que la clasificación presentada el año pasado era comparable con los autos europeos producidos hace 20 años. Esto debe cambiar y esperamos aportar con este avance por medio de la realización del Latin NCAP”, afirma María Fernanda Rodríguez, Presidente de la FGR y Secretaria de Latin NCAP.
La evaluación considera un puntaje representado por el número de estrellas, analizando la seguridad de adultos y niños de forma separada. El puntaje máximo es de cinco estrellas.
El lanzamiento se realizará en un evento que reunirá a los principales representantes del mercado, entidades gubernamentales, asociaciones de clase y socios del programa. Latin NCAP representa a los países de Latinoamérica y el Caribe.
El año pasado se lanzó la primera fase del programa, que evaluó nueve autos de diferentes marcas. Las pruebas de la primera fase se realizaron en el Club Alemán del Automóvil (ADAC), en Landsbergam Lech, Alemania.
Los autos evaluados en la primera edición fueron: TOYOTA Corolla XEi; CHEVROLET Meriva GL Plus; FIAT Palio ELX 1.4 (con y sin airbags), VW Gol Trend 1.6 (con y sin airbags); Peugeot 207 Compact 5p 1.4 (con y sin airbags); y Geely CK 1 1.3.
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